FREIGHT PREPAID LÀ GÌ

     
Cùng Trường phân phát Logistics mày mò thông tin cụ thể về Freight Prepaid Là Gì? Freight Collect Là Gì? bí quyết Phân Biệt hai loại cước này nhé.

Bạn đang xem: Freight prepaid là gì


Nếu các bạn là người vận động trong nghành nghề dịch vụ xuất nhập vào hẳn vẫn quá quen với hai cụm từ Freight Collect và Freight Prepaid. Tuy nhiên, vẫn có khá nhiều người vẫn còn nhầm lẫn giữa hai quan niệm này. Bài viết hôm nay, Trường phân phát Logistics sẽ cung cấp đến các bạn đọc thông tin giải đáp về "Freight Prepaid là gì", "Freight Collect là gì" và cách để phân biệt Freight Collect cùng Freight Prepaid, cùng theo dõi nhé.

1. Freight Prepaid là gì?

Freight Prepaid được đọc là cước chi phí mà shipper bắt buộc trả trên cảng load hàng, cũng tức là hàng chỉ được đưa lên tàu lúc shipper thanh toán hết tiền cước (hãng tàu vẫn không gật đầu công nợ). Nhiều loại cước Prepaid này thường được sử dụng trong những hợp đồng CIF, forwarder thường hotline là mặt hàng freehand.

*

Để đơn giản và dễ dàng hơn thì bạn cũng có thể hiểu nó tương tự như như việc bọn họ dùng điện thoại cảm ứng thông minh trả trước (Prepaid) hay loại thẻ visa prepaid (bạn đã nạp chi phí vào trước và áp dụng trong phạm vi khoản dư sót lại trong thẻ).

Tuy nhiên, thực tế vẫn có rất nhiều forwarding gật đầu đồng ý cho khách hàng nợ công. Vày lẽ, nghành forwarding hiện thời có mức sức cạnh tranh rất cao, các đơn vị rất cần phải "thoải mái" hơn để thu bán rất chạy hàng. Theo đó, khi bạn đi sản phẩm với forwarder, tuy vậy áp dụng cước prepaid tuy nhiên vẫn rất có thể hàng qua chúng ta mới phải thanh toán trả cước tàu. Và tất yếu người chịu rủi ro ở đây chính là forwarding, quan trọng phải nói tới những mặt hàng lạnh.

2. Freight Collect là gì?

*

Trái ngược cùng với cước Freight Prepaid, Freight lớn Collect được dùng để làm chỉ loại cước tàu mà người mua sẽ trả, cước tàu này được trả sống cảng đến. Thông thường, chúng ta sẽ thấy Freight Collect mở ra nhiều trong các hợp đồng EXW, FOB và làm cho hàng chỉ định. Người phụ trách thu cước tàu là những đại lý phân phối của forwarder tại cảng mang đến (cảng cởi hàng).

Xem thêm: Tổng Hợp Fresh Staff Là Gì Và Cấu Trúc Cụm Từ Fresh Staff Trong Câu Tiếng Anh

Bạn có thể liên tưởng cước Freight Collect y như việc bạn áp dụng thuê bao trả sau của điện vậy.

3. Riêng biệt Freight Collect với Freight Prepaid

Sau khi khám phá về hai định nghĩa Freight Collect là gì cùng Freight Prepaid là gì thì hẳn bạn cũng đã phần nào gọi về bản chất của hai một số loại cước này. Để rành mạch Freight Collect cùng Freight Prepaid bạn cũng có thể tham khảo điểm giống và không giống nhau mà Trường phát Logistics chia sẻ dưới đây:

*

3.1 như thể nhau của Freight Collect với Freight Prepaid

Dù là Freight Collect xuất xắc Freight Prepaid thì local charges (phí địa phương) các bạn đều phải trả trên cảng load hàng cùng cảng túa hàng:

- Shipper sẽ là người trả cước giá thành tại cảng load hàng mang đến hãng tàu

- Consignee vẫn là người trả local charges tại cảng cởi hàng đến hãng tàu

3.2 khác nhau cơ bản giữa Freight Collect với Freight Prepaid

Điểm không giống nhau cơ phiên bản nhất thân Freight Collect và Freight Prepaid sẽ là vị trí trả cước tàu. Theo đó, cước Collect yên cầu bạn đề nghị làm house bill, còn đối với cước Prepaid thì bạn có thể làm master bill hay house bill hồ hết được.

Thông thường ví như điều kiện bán sản phẩm ghi là C, D thì trên B/L ghi là Freight Prepaid, và trái lại điều kiện bán hàng là đội E, F thì trên B/L ghi là Freight Collect.

Lưu ý: mặc dù nhiên, bên trên thực tế khi bạn nhìn vào Freight Collect với Freight Prepaid bên trên B/L, không nên xác minh nó thuộc đk FOB xuất xắc CIF, vày trong một số trong những trường hợp người mua sẽ nhờ người buôn bán trả cước tàu giùm, tiếp đến người cài sẽ trả lại tiền giao dịch thanh toán vào sau.

4. Mục tiêu của cước Collect với cước Prepaid

Mục đích của Freight Collect với Freight Prepaid là nhằm tránh khủng hoảng cho thương hiệu tàu, sa thải tình trạng bị nợ cước không đòi được.

Xem thêm: Hệ Điều Hành Có Nhiệm Vụ Nào, Câu 4 Trang 69 Sgk Tin Học Lớp 6

Trường hợp bên xuất khẩu là bên thuê tàu thì thương hiệu tàu thu cước trước vì chỉ cần bên nhập khẩu trình sách vở hợp lệ là rất có thể lấy hàng.Trường hợp bên nhập khẩu là mặt thuê tàu thì có thể thu tiền sau, hàng về cảng đích thì mặt nhập khẩu đang phải tiến hành thanh toán trả tiền mới hoàn toàn có thể lấy hàng.

Tạm kết

Như vậy rất có thể thấy, hiểu đúng về các khái niệm về xuất nhập khẩu với logistics là điều quan trọng để giúp bạn chủ động hơn trong công việc của mình, những giao dịch cũng trở nên nhanh nệm và dễ ợt hơn. Nếu khách hàng có vướng mắc hay câu hỏi nào liên quan đến nghành xuất nhập vào hãy contact với Trường phạt Logistics để được support và hỗ trợ nhanh chóng, chi tiết nhất nhé!