CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG, CÁCH CHỌN MOTOR 1 PHA

     

Cơ khí, cơ giới hóa đang rất được ứng dụng ngày càng nhiều trong phân phối và hộp động cơ điện 1 trộn cũng chưa hẳn là ngoại lệ. Loại hộp động cơ này đã ngày càng minh chứng ưu núm vượt trội của chính nó so với các loại động cơ khác. Cùng tìm hiểu về cấu tạo, ứng dụng tương tự như nguyên lý hoạt động của động cơ điện 1 pha dưới đây.

Bạn đang xem: Cấu tạo và nguyên lý hoạt động, cách chọn motor 1 pha


1. Động cơ năng lượng điện xoay chiều 1 pha là gì?

Động cơ năng lượng điện 1 trộn (còn được call là motor điện 1 pha) là loại bộ động cơ mà dây quấn stato chỉ bao gồm có 1 cuộn dây pha, còn mối cung cấp cấp đó là 1 dây pha với 1 dây nguội (có thêm tụ điện để triển khai lệch pha). Tuy nhiên, trường hợp chỉ có một cuộn dây pha thì khi ấy động cơ sẽ không còn thể từ bỏ mở thứ được, vị từ ngôi trường 1 trộn lại đó là từ trường đập mạch.

Để động cơ 1 pha có thể mở trang bị lên được, các chúng ta có thể dùng nhiều cách thức khác nhau . Động cơ điện không đồng nhất (ký hiệu là KDB) 1 pha motor năng lượng điện 1 pha thường xuyên được ứng dụng tương đối nhiều trong cuộc sống, trở thành một phần không thể thiếu hụt trong nhiều nghành nghề khác nhau, chẳng hạn như: thứ nén khí, tời kéo, sản phẩm công nghệ bơm nước, luật pháp cầm tay,…

*

Motor điện 1 pha gồm dây quấn stato chỉ bao hàm có 1 cuộn dây pha

2. Kết cấu động cơ điện 1 pha như thế nào?

*

Cơ cấu của bộ động cơ không đồng điệu (ĐCKĐB) 1 trộn còn phụ thuộc vào kiểu các loại vỏ bọc là loại bí mật hoặc hở, là do khối hệ thống làm non sử dụng cánh quạt thông gió để ở bên phía trong hay đưa ra bên phía ngoài động cơ.

Nhìn chung, motor điện 1 pha có 2 phần chính, chính là phần tĩnh và phần quay.

*

Phần tĩnh: tốt còn có tên gọi là stato, bao hàm 2 bộ phận chủ yếu ớt là lõi thép cùng phần dây quấn.

Lõi thép: Đây là bộ phận dẫn tự của máy, chúng có bề ngoài trụ rồng, lõi thép được ghép từ các lá thép chuyên môn điện có độ dày 0.35 0.5mm, được dập theo như hình vành khăn, còn phía trong bao gồm xẻ rãnh để rất có thể đặt dây quấn cùng được sơn phủ kín vào trước lúc khép lại.

*

Motor điện 1 pha bao gồm 2 phần chính, chính là phần tĩnh và phần quay

Dây quấn: Dây quấn stato được thiết kế bằng dây đồng hoặc là gai dây nhôm (loại dây email) cùng được đặt trong các rãnh bên trong của lõi thép. Ko kể hai bộ phận chính này còn có các thành phần phụ, tất cả công dụng bảo phủ lõi thép đó là vỏ máy được gia công bằng nhôm hoặc bởi gang, hoàn toàn có thể dùng để giữ chặt lõi thép bên dưới là chân đế nhằm mục đích mục đích bắt chặt vào bệ máy, đồng thời 2 đầu có 2 mẫu nắp được gia công bằng vật tư cùng một số loại với phần vỏ máy, vào nắp còn tồn tại ổ đỡ (hay còn gọi là bạc) dùng làm đỡ mang đến trục tảo của roto.

Phần quay của motor năng lượng điện 1 pha, xuất xắc còn mang tên gọi là roto, bao gồm có:

Lõi thép: Có kiểu dáng trụ được sản xuất bằng các lá thép kỹ thuật điện, được dập thành các hình dĩa cùng ép chặt lại, ở xung quanh có các đường rãnh để có thể đặt các thanh dẫn hoặc cuộn dây quấn. Lõi thép cũng được ghép chặt vào trục con quay và để lên trên 2 ổ đỡ của bộ phận stato.Dây quấn: trên rôto gồm 2 nhiều loại là rôto lồng sóc và cuộn roto dây quấn. Loại rôto dây quấn có cuộn dây được quấn tương tự như phần tử stato, các loại này có ưu thế là tế bào men quay bự nhưng kết cấu lại rất phức tạp và giá thành cũng tương đối cao.Loại rôto lồng sóc: Kết cấu của một số loại này rất khác hoàn toàn so với dây quấn của stato. Nó được chế tạo bằng cách đúc nhôm mang đến vào các rãnh của roto, từ đó sản xuất thành các thanh nhôm, đôi khi được nối ngắn mạch ở cả hai đầu cùng còn được đúc thêm các cánh quạt để hoàn toàn có thể làm mát bên trong mỗi lúc roto quay.

Phần dây quấn của động cơ xoay chiều 1 trộn được chế tạo ra từ các thanh nhôm và 2 vòng ngắn mạch có dạng hình trông giống hệt như một cái lồng nên fan ta còn được gọi là rôto lồng sóc. Các đường rãnh bên trên phần roto thông thường được dập xiên với dòng trục, nhằm cải thiện các đặc tính mở máy. Đồng thời, giúp giảm sút hiện tượng rung chuyển do lực điện từ trong bộ động cơ sẽ chức năng lên rôto một cách không liên tục.

Xem thêm: Truyện 10 Tuổi Với 17 Tuổi Vs 17 Tuổi (Hoàn), 10 Tuổi Với 17 Tuổi

*

Các đường rãnh bên trên phần roto thường thì được dập xiên với cái trục

Phần cố định và thắt chặt của hộp động cơ xoay chiều 1 pha tất cả có: vỏ máy, lõi sắt, nắp máy, cuộn dây stato cùng chụp che quạt… thành phần quay có có: lõi thép quay, cuộn dây rôto (thông thường sẽ có dạng lồng sóc), trục quay, ổ trục, cánh quạt gió và công tắc nguồn ly vai trung phong hoặc rơle. Quanh đó ra, còn tồn tại tụ năng lượng điện (tụ điện khởi rượu cồn hoặc tụ điện quay và hộp động cơ điện nhị trị số điện dung), biển nhãn hiệu và tổng hợp nối dây của cồn cơ,…

Vỏ vật dụng motor năng lượng điện 1 pha

Vật liệu vỏ thiết bị của phần cố định và thắt chặt thường sản xuất bởi tấm thép, nhôm đúc hoặc gang. Công dụng của vỏ máy dùng để làm giữ lõi fe của stato, chụp đầu với mômen ngược chịu đựng phụ tải, vỏ máy có tác dụng thành dạng gồm hình bít kín, xuất hiện và phòng hộ. Thứ liệu chế tạo vỏ máy thường được sử dụng tấm thép dày 1,2÷2mm cuốn thành, mục đích là để giảm giá thành sản phẩm, ưu điểm của vỏ thứ đúc bởi nhôm là bao gồm trọng lượng nhẹ. Đối với phần lớn vỏ lắp thêm có size lớn hay được sử dụng vỏ gang, tiện nghi khi gia công, bớt được chấn động, tăng được tính ổn định của vỏ máy.

Lõi thép stato

Lõi thép stato được cấu trúc bởi mọi lá tôn silic dày khoảng chừng 0,35÷0,5mm xếp chồng lên nhau. Đầu tiên dùng biện pháp dập nguội những lá tôn silic đó. Sau đó, xếp các tấm đó lại với nhau rồi sử dụng đinh rivê tán nén chặt lại; cũng có thể dùng biện pháp hàn hồ quang khí Ác-gông Arg để cố định các lá tôn silic vào nhau hoặc còn có cách xay dập trực tiếp các lá tôn silic chặt trong vỏ kim loại tổng hợp nhôm (Dura).

Cuộn dây stato động cơ điện 1 pha

Thông thông thường sẽ có hai bối dây, một bối dây chính gọi là cuộn dây làm việc và một bối dây phụ, có cách gọi khác là cuộn dây khởi động, chúng được đặt lệch nhau trong không gian một góc 90º. Như động cơ điện trong máy giặt quần áo, yêu mong về con đường kính, số vòng dây với cuộn dây của nhì cuộn dây chủ yếu và phụ trả toàn hệt nhau để khi động cơ điện tảo thuận cùng quay ngược thì nhì cuộn dây này đổi cho nhau. Lúc quay thuận (theo chiều kim đồng hồ) thì cuộn dây chủ yếu làm việc, cuộn dây phụ khởi động, khi quay ngược, cuộn dây chính trở thành cuộn dây phụ với cuộn dây phụ trở thành cuộn dây chính.Thông thường so với động cơ năng lượng điện một pha, số vòng của dây êmay những cuộn dây chính và phụ không giống nhau, 2 lần bán kính của cuộn dây phụ thường nhỏ hơn.

Nắp máy

Vật liệu dùng làm nắp máy cùng vỏ đồ vật giống nhau, yêu cầu dung sai lắp ghép của nắp máy phải chính xác, độ đồng tâm cao phải phù hợp với yêu thương cầu, xung quanh ra, buộc phải cứng vững vàng (độ chắn chắn chắn) đảm bảo cho rôto hoạt động.Khe hở (giữa rôto với stato) của bộ động cơ điện không nhất quán một pha là 0,2÷0,3mm. Khi đính thêm ráp và thay thế nếu không đúng đắn hoặc khi tháp gắn bị va đập vào nắp máy tạo cho biến dạng đa số sẽ tác động tới cường độ của khe hở. Tự đó, dẫn tới làm cho rôto và stato khi thao tác sẽ cọ gần cạnh vào nhau.

Lõi thép rôto

Lõi thép rôto cũng khá được chế tạo bằng cách ép ông chồng những lá tôn silic mà thành, không giống với lõi thép stato là ở trong phần các rãnh được dập nghiêng để bớt thiểu sự chấn hễ và tiếng ồn; đối với rãnh kín đáo yêu cầu biện pháp điện của những lá tôn silic không cao lắm, rất có thể không cần phải quét lớp sơn phương pháp điện.

Cuộn dây rôto

Cuộn dây rôto hay đúc bằng nhôm, thực hiện loại nhôm nguyên chất L1÷L5. Lúc sửa chữa, không được nhân thể đứt đầu của rôto. Nếu lúc tiện bé dại lại của đai đầu, điện trở của rôto vẫn tăng lên, tổn hao hiệu suất lớn tạo cho tính năng thao tác làm việc của hộp động cơ điện xấu đi.Dùng mọi thanh đồng nắm cho thanh nhôm khiến cho điện trở của rôto giảm, tổn hao hiệu suất thấp, tổn hao đồng sút đi, bao gồm thể nâng cao hiệu suất của động cơ điện, tuy nhiên mômen khởi cồn bị hạ thấp.

Trục quay hộp động cơ điện 1 pha

Yêu cầu kỹ thuật đối với trục quay phải bảo vệ các kích thước, hình dáng nhất định, lại còn phải đảm bảo an toàn độ cứng bề mặt, còn nếu không trong khi thao tác làm việc trục quay có mặt độ cong quá lớn khiến cho khe hở ko đều, thậm chí là còn hình thành sự cố (cọ sát). Thường thì trục con quay được sản xuất bằng thép cacbon số 45, thép cacbon số 65 hoặc các loại thép quan trọng đặc biệt khác.

Xem thêm: Làm Thế Nào Và Tại Sao Bạn Phải Tha Thứ Cho Bản Thân, Vì Sao Nên Tha Thứ Cho Bản Thân Và Bằng Cách Nào

Công tắc ly trung ương motor điện 1 pha

Do cuộn dây phụ chỉ hoạt động khi rượu cồn cơ bước đầu làm việc, khi tốc độ đạt mức 72%÷83% tốc độ định nút cuộn dây phụ sẽ rời ra khỏi trạng thái có tác dụng việc, mang đến nên cần phải có công tắc ly tâm. Sau khoản thời gian tốc độ xoay tăng cao, vì công dụng của lực ly tâm, làm cho tiếp điểm của công tắc ly trọng tâm nhả ra, để cho cuộn dây phụ tách khỏi mối cung cấp điện. Do cuộn dây phụ chỉ có công dụng khi khởi động, cho nên vì thế số vòng dây tương đối nhiều, dây dẫn tương đối mảnh. Nếu công tắc nguồn ly chổ chính giữa mất tác dụng thì cuộn dây phụ sẽ thao tác làm việc liên tục, dẫn đến làm việc quá tải có thể làm cuộn dây phụ bị cháy.