BULK CARGO LÀ GÌ

     
" href="https://tubepphuonghai.com/vi/glossary/break-bulk/" target="_blank" data-gt-translate-attributes="<"attribute":"data-cmtooltip", "format":"html">">Break Bulk bao gồm lẽ là nhì thuật ngữ tạo nhầm lẫn phổ biến hàng đầu tại Việt Nam. Hai thuật ngữ này không thể được sử dụng cụ thế cho nhau vì bao gồm sự khác biệt ví dụ giữa Bulk và Break Bulk về những khía cạnh: mặt hàng hóa, tính chất, kích thước, cách xử lý, công suất, giao dịch, khách hàng hàng, cảng, bến, thiết bị, cơ sở hạ tầng….

Bạn đang xem: Bulk cargo là gì

Hi vọng qua bài viết này những bạn sẽ phân biệt rõ ràng để né những hậu quả đáng tiếc trong marketing xuất nhập khẩu

Phân biệt Bulk và Break Bulk

Bulk


" href="https://tubepphuonghai.com/vi/glossary/bulk/" target="_blank" data-gt-translate-attributes="<"attribute":"data-cmtooltip", "format":"html">">BULK (rời) liên quan đến hàng hóa khô với rời rạcnhư quặng sắt, ngũ cốc, than đá, Alumina cùng phốt vạc được vận chuyển ở dạng rời (tức là sản phẩm không được đóng gói) cùng được xếp trực tiếp vào các hầm của tàu như đoạn clip bên

Hiện nay, tất cả một số biện pháp giải thích cho Bulk là “khối / số lượng lớn” hay “thô”. Chẳng hạn như mang đến rằng: Bulk Cargo: sản phẩm rời
Hàng rời là loại hàng hóa được vận chuyển với số lượng lớn mà lại không cần đóng gói, như: than đá, quặng, phân bón… tìm hiểu thêm vềcác loại hàng trong vận tải biển.
" href="https://tubepphuonghai.com/vi/glossary/bulk-cargo/" target="_blank" data-gt-translate-attributes="<"attribute":"data-cmtooltip", "format":"html">">Bulk cargo – sản phẩm khối / số lượng lớn hay hàng thô. Bí quyết giải thích hợp này là ko đúng. Vì chưng xét theo thực tiễn thì tất cả những hàng bao gồm khối/số lượng lớn hay hàng thô lại không phải Bulk cargo.

Xem thêm: Tìm Hiểu Ý Nghĩa Thật Sự Của Những Thuật Ngữ Gg, Ff Là Gì ? Ff Có Nghĩa Là Gì


Hàng rời thường được vận chuyển với khối lượng lớn và mỗi lô hàng thường chỉ vận chuyển một loại hàng duy nhất. Cũng vày đặc điểm này nhưng mà khi book hàng rời, chủ sản phẩm thường book không nhiều nhất một hầm trên con tàu đó.

Các tàu vận chuyển sản phẩm rời được gọi là Tàu chở hàng rời (Bulk Carriers). Tàu chở quặng hoặc Tàu chở sản phẩm rời và có thể được phân loại dựa bên trên Deadweight (DW hoặc DWT): Trọng tải toàn phần là đơn vị đo tổng năng lực vận tải an toàn của mộttàu thủytính bằngtấnchiều dài, không phải là trọng lượng của tàu với cũng ko phải là trọng lượng khi chở theo bất kỳ khối lượng mặt hàng nào. DWT là tổng khối lượngcủahàng hóa, nhiên liệu,nước sạch, nước dằn, vật phẩm tiếp tế, hành khách, và thủy thủ đoàn...mà tàu có thể chở khi tàu chìm đến một mức (nước) chăm chở (loadline) nào đó, thường là ở mức (nước) chuyên chở mùa hè.

Xem thêm: Mối Ghép Vịt Cây Có Chi Tiết Nào Sau Đây ? A Mối Ghép Vít Cấy Có Chi Tiết Nào Sau Đây


" href="https://tubepphuonghai.com/vi/glossary/deadweight/" target="_blank" data-gt-translate-attributes="<"attribute":"data-cmtooltip", "format":"html">">Deadweight (DWT) của bọn chúng như dưới đây:

LOẠI TÀUDeadweight (DW hoặc DWT): Trọng tải toàn phần là đơn vị đo tổng năng lực vận tải bình yên của mộttàu thủytính bằngtấnchiều dài, ko phải là trọng lượng của tàu và cũng không phải là trọng lượng lúc chở theo bất kỳ khối lượng mặt hàng nào. DWT là tổng khối lượngcủahàng hóa, nhiên liệu,nước sạch, nước dằn, vật phẩm tiếp tế, hành khách, cùng thủy thủ đoàn...mà tàu có thể chở khi tàu chìm đến một mức (nước) chăm chở (loadline) làm sao đó, thường là ở mức (nước) chăm chở mùa hè.
" href="https://tubepphuonghai.com/vi/glossary/deadweight/" target="_blank" data-gt-translate-attributes="<"attribute":"data-cmtooltip", "format":"html">">DEADWEIGHT (DWT)
Handymax10.000 – 49.999
Supramax50.000 – 59.999
Panamax60.000 – 99.999
Capesize100.000 – 199.999
VLOC200.000 – 299.999
ULOC300.000 – 399.999
Chinamax/Valemax400.000 trở lên

*
*
*